ภายในโรงงานผ้าเบรก — ส่วนประกอบที่ถูกมองข้ามซึ่งกำหนดความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

การอภิปรายเรื่องผ้าเบรกส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่วัสดุเสียดทาน - เซรามิก กับ กึ่ง-โลหะ ทองแดง- สูตรปลอดสาร และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน แต่ภายในโรงงานผ้าเบรกมืออาชีพ วิศวกรรู้ดีว่าสารเสียดสีนั้นมีอยู่เพียงครึ่งเดียวเท่านั้น องค์ประกอบสามประการที่มักถูกมองข้าม-เป็นตัวกำหนดว่าผ้าเบรกให้การเบรกที่สม่ำเสมอ เงียบ และปลอดภัยตลอดอายุการใช้งานหรือไม่ ในฐานะผู้ซื้อ การทำความเข้าใจส่วนต่างๆ เหล่านี้จะช่วยให้คุณแยกโรงงานระดับพรีเมียมออกจากผู้ผลิตสินค้าโภคภัณฑ์ได้

องค์ประกอบที่ 1: แผ่นรองรับ – เป็นมากกว่าเหล็กประทับตรา

แผ่นรองหลังคือรากฐานโครงสร้างของผ้าเบรกทุกอัน โดยจะถ่ายเทแรงจับยึดจากลูกสูบคาลิปเปอร์ไปยังวัสดุเสียดสี แผ่นรองคุณภาพต่ำ-อาจโค้งงอ ขึ้นสนิม หรือสูญเสียการเสียดสีที่ยึดติดไว้ - ซึ่งนำไปสู่การแยกแผ่นอิเล็กโทรด ซึ่งเป็นความล้มเหลวร้ายแรง

โรงงานมืออาชีพให้ความสำคัญกับรายละเอียดแผ่นรองสี่ประการ:

· เกรดวัสดุ – แผ่นเพลทคุณภาพสูง-ใช้เหล็กแผ่นรีดเย็น- (โดยทั่วไปคือ SPCC หรือเทียบเท่า) โดยมีความทนทานต่อความหนา ±0.1 มม. โรงงานที่ด้อยคุณภาพอาจใช้เหล็กทินเนอร์หรือเหล็กรีไซเคิลที่บิดเบี้ยวภายใต้ความร้อน

· การเตรียมพื้นผิว – ก่อนที่จะติดวัสดุเสียดสี ต้องทำความสะอาด ล้างคราบมัน และขัดทรายบ่อยครั้ง-เพื่อสร้างกุญแจเชิงกล โรงงานบางแห่งยังทากาวรองพื้นด้วย

· การออกแบบกรงเล็บหรือตะขอ – แผ่นระดับพรีเมียมจำนวนมากมีกรงเล็บโค้งงอหรือรูเจาะที่ล็อควัสดุเสียดสีให้เข้าที่โดยอัตโนมัติ เพื่อเสริมพันธะเรซิน

· การเคลือบการกัดกร่อน – ด้านที่ไม่มีแรงเสียดทาน-ของเพลตควรได้รับการทาสี เคลือบด้วยผง- หรือเคลือบรูปทรงเรขาคณิตเพื่อป้องกันสนิม สนิมสามารถยกวัสดุเสียดสีหรือทำให้คาลิปเปอร์เกาะติดได้

ถามซัพพลายเออร์ในโรงงานของคุณ: คุณใช้เหล็กเกรดใดสำหรับแผ่นรอง และคุณจะทดสอบความแข็งแรงของการยึดเกาะได้อย่างไร คำตอบของผู้เชี่ยวชาญควรอ้างอิงถึงการทดสอบแรงเฉือน (เช่น JASO C427 หรือ SAJ JASO C427) ที่มีค่าต่ำสุดโดยทั่วไปจะสูงกว่า 2.5 MPa

องค์ประกอบ 2: The Shim – การป้องกันอย่างเงียบๆ จากเสียงรบกวน

เสียงร้องเบรกถือเป็นข้อร้องเรียนอันดับหนึ่งจากผู้ใช้ปลายทาง วิธีแก้ปัญหาเบื้องต้น? แผ่นชิม - แผ่นกันสะเทือนหลาย-ชั้นที่เชื่อมติดกับด้านหลังของแผ่น

info-318-318

โรงงานที่มีต้นทุนต่ำ-มักจะข้ามแผ่นชิมทั้งหมดหรือใช้การเคลือบยาง-ชั้นเดียว โรงงานระดับพรีเมียมใช้:

· แผ่นชิมหลาย-ชั้น (โดยทั่วไปจะเป็นยางและเหล็ก 3-5 ชั้น) ออกแบบมาเพื่อดูดซับความถี่การสั่นสะเทือนเฉพาะ

· เทปกาวที่คงการยึดเกาะแม้ที่อุณหภูมิ 400 องศา

· อุปกรณ์เสริมเชิงกล (คลิปหรือหมุด) นอกเหนือจากกาว ป้องกันการเคลื่อนของแผ่นรอง

หากโรงงานนำเสนอแผ่นรองที่ไม่มีแผ่นรองหรือแผ่นรองชั้นเดียว-ทั่วไป คาดว่าอัตราการร้องเรียนด้านเสียงจะสูงขึ้น สำหรับ-แอปพลิเคชันที่ทำงานเงียบ - โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าและยานพาหนะหรูหรา - แนะนำให้ใช้แผ่นรองเม็ดพลาสติกหลายชั้น-สไตล์ OE-

องค์ประกอบที่ 3: ช่องและการลบมุม – คุณสมบัติขนาดเล็ก แต่มีผลกระทบมาก

ดูผ้าเบรกที่เสร็จแล้ว คุณจะเห็นขอบที่ทำมุม (ลบมุม) และมักจะเป็นร่องตรงหรือโค้ง (ร่อง) สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่การตกแต่ง การลบมุมช่วยลดการสั่นสะเทือนที่ขอบนำและท้ายของแผ่น ช่องต่างๆ เป็นช่องทางหลบหนีสำหรับก๊าซ ฝุ่น และน้ำ ซึ่งหากไม่เช่นนั้นจะสร้างชั้นที่ลื่นระหว่างแผ่นอิเล็กโทรดและโรเตอร์

โรงงานที่มีคุณภาพจะออกแบบช่องและลบมุมให้เหมาะกับการใช้งานของยานพาหนะแต่ละคันโดยเฉพาะ โรงงานราคาประหยัดใช้รูปแบบช่องเดียวกันสำหรับทุกแผ่น - ซึ่งลดประสิทธิภาพลง ถามว่าโรงงานเสนอ:

· -รูปทรงการลบมุมเฉพาะการใช้งาน (เช่น ลบมุมสองครั้งสำหรับ SUV ขนาดใหญ่ ลบมุมเดี่ยวสำหรับรถคอมแพ็ค)

· การควบคุมความกว้างและความลึกของร่อง – ช่องที่ตื้นเกินไปซึ่งเต็มไปด้วยเศษซาก ช่องที่ลึกเกินไปจะทำให้แผ่นรองอ่อนลง

· การวางร่อง – หลีกเลี่ยงจุดกึ่งกลางของ แพ้ด เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

รายการตรวจสอบการปฏิบัติสำหรับผู้ซื้อ

เมื่อประเมินโรงงานผ้าเบรก ไม่ควรมองข้ามวัสดุเสียดสี ขอ:

1. รายงานการทดสอบการยึดเกาะของแผ่นรองหลัง – ค่าความต้านทานแรงเฉือนและภาพถ่ายของโหมดความล้มเหลว (ควรเกาะติดกันภายในวัสดุเสียดสี ไม่ใช่ที่ส่วนต่อประสานของเพลท)

2. เอกสารข้อมูลจำเพาะของแผ่นชิม – จำนวนชั้น ระดับอุณหภูมิ ความแข็งแรงของการลอก

3. แบบร่างแสดงมุมลบมุมและขนาดช่องสำหรับหมายเลขชิ้นส่วนเป้าหมายของคุณ

บรรทัดล่าง

ผ้าเบรกที่มีลักษณะเหมือนกันจากด้านนอกสามารถทำงานได้แตกต่างกันมาก ขึ้นอยู่กับแผ่นรอง แผ่นชิม และการออกแบบร่อง/ลบมุม โรงงานมืออาชีพถือว่าส่วนประกอบเหล่านี้เป็นองค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญ ไม่ใช่สิ่งที่คิดในภายหลัง ด้วยการถามคำถามที่ถูกต้องและยืนยันรายละเอียดเหล่านี้ คุณจะจัดหาผ้าเบรกที่หยุดเงียบ ใช้งานได้นานกว่า และช่วยให้ลูกค้าของคุณปลอดภัย - และกลับมาซื้อซ้ำอีก

คุณอาจชอบ

ส่งคำถาม