ผ้าเบรกเป็นสนิมควรทำอย่างไร? มีผลกับเบรคไหม?

ผ้าเบรกเป็นสนิมควรทำอย่างไร? มีผลกับเบรคไหม?

เพื่อนบางคนมักจะถามว่า: จานเบรกเป็นสนิม เบรกจะไม่ทำงานหรือไม่? ถึงเวลาเปลี่ยนหรือยัง? แต่ปัญหาคือรถไม่เก่าเป็นปัญหาด้านคุณภาพหรือไม่? จริงๆ แล้วเรามักเจอปัญหาจานเบรกเป็นสนิม แต่จะมีผลกับเบรกแน่นอน หรือต้องเป็นปัญหาคุณภาพกันแน่? ไม่จำเป็น. มาพูดถึงปัญหานี้กัน ตกลง? รถไม่ได้ใช้งานมาหลายปี ทำไมจานเบรกถึงขึ้นสนิม มีวิธีรับมืออย่างไร?

หลายคนไม่เข้าใจว่าทำไมจานเบรกถึงขึ้นสนิม กังวลว่าจะทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง ในความเป็นจริง ดิสก์เบรกส่วนใหญ่ของรถครอบครัวเป็นวัสดุเหล็กหล่อ ซึ่งแตกต่างจากการรักษาป้องกันสนิมของพื้นผิวตัวถัง และการสัมผัสกับแสงแดดและฝนเป็นเวลานาน สภาพแวดล้อมในการทำงานนั้นรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจอดทิ้งไว้นาน เป็นเวลานานพื้นผิวจะเกิดสนิมได้ง่าย สถานการณ์นี้สามารถเห็นได้ในลานเก็บรถใหม่ของร้านค้า 4S ซึ่งเป็นรถใหม่ แต่จะมีสถานการณ์นี้เมื่อจอดกลางแจ้งเป็นเวลานาน สนิมของจานเบรกโดยทั่วไปเป็นปรากฏการณ์ปกติ และไม่จำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับคุณภาพ อย่างไรก็ตามมันยังคงมีผลกระทบบางอย่างกับระบบเบรก แต่ไม่จำเป็นต้องต่อสู้ปัญหาเหล่านี้สามารถจัดการได้โดยเจ้าของ

หากเป็นสนิมเพียงเล็กน้อยก็สามารถใช้วิธีเบรกต่อเนื่องขณะขับรถเพื่อขจัดสนิมได้ เพราะดิสก์เบรกคือการเบรกโดยแรงเสียดทานระหว่างก้ามเบรกกับผ้าเบรก สนิมสามารถสึกกร่อนได้จากการเบรกหลายครั้ง แน่นอน ทำวิธีนี้ในส่วนถนนที่ปลอดภัย นี่คือวิธีที่คุณ "ขัด" สนิมเล็กน้อย หากสนิมรุนแรง วิธีการข้างต้นจะใช้ไม่ได้ และจะพบการสั่นของแป้นเบรก พวงมาลัย และอื่นๆ อย่างชัดเจนระหว่างการเบรก สถานการณ์นี้ต้องได้รับการจัดการโดยเฉพาะเนื่องจากสนิมนั้น "ดื้อรั้น" เกินไป ไม่เพียง แต่ "การขัด" เท่านั้นที่ไม่สามารถทำได้ แต่ยังเร่งการสึกหรอของผ้าเบรกอีกด้วย กรณีนี้ต้องหาร้านซ่อมเพื่อเอาจานเบรคไปขัดสนิมออกครับ

นอกจากสนิมแล้ว ระบบเบรกรถ ควรใส่ใจปัญหาอะไรบ้าง?

นอกจากสภาพต่างๆ เช่น การเกิดสนิมที่เรามองเห็นได้ง่ายแล้ว การตรวจสอบระบบเบรก เราควรใส่ใจใน 2 ด้านด้วยกัน อย่างแรกคือความหนาของผ้าเบรก ความหนาจำกัดของการเปลี่ยนผ้าเบรกที่บางที่สุดคือประมาณสองหรือสามมิลลิเมตร และต้องเปลี่ยนขีดจำกัด ในปัจจุบัน ผ้าเบรกหลายรุ่นบางเกินไปเมื่อตำแหน่งไฟสัญญาณเตือนเบรกของเครื่องมือจะแจ้ง การทดสอบตัวเองค่อนข้างสะดวกกว่า และรถที่ไม่มีสัญญาณเตือนเบรกก็ไม่ต้องกังวล เพราะก้ามเบรกจะมีตำแหน่งเด่นใกล้กับความหนาบางที่สุด ทำให้เกิดเสียงเบรกผิดปกติเพื่อเตือนผู้ขับขี่

หากเป็นดรัมเบรก คุณสามารถฟังเสียง "เหล็กถูเหล็ก" ขณะแตะเบรก หรือตรวจสอบว่าตำแหน่งของเบรกมือสูงขึ้น และต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันที

การตรวจสอบระบบเบรกอีกประการหนึ่งที่ต้องใส่ใจคือ น้ำมันเบรก น้ำมันเบรกคุณภาพสูงคือความปลอดภัยขั้นพื้นฐานและประสิทธิภาพของระบบเบรกที่ดี ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกอย่างสม่ำเสมอ ควรทิ้งน้ำมันเบรกทั้งหมดที่ระบายออกจากระบบและไม่นำไปใช้ซ้ำ ซื้อน้ำมันเบรกคุณภาพดีที่สุดในตลาด หากน้ำมันเบรกสกปรก ให้ระบายและล้างระบบทั้งหมด จากนั้นเติมน้ำมันใหม่ลงในกระบอกสูบหลัก หากน้ำมันเบรกขาดอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานาน และคุณเติมน้ำมันอย่างต่อเนื่อง เป็นที่ชัดเจนว่าระบบเบรกของคุณมีข้อบกพร่อง และคุณควรตรวจสอบ